Характеристики
?Коэффициент механической податливости подвеса (дюймы на фунт или миллиметры на ньютон)Cms — | 0,14 |
?Мощность электропривода динамика (ньютон/ампер, метр/тесла, фунт/ампер или фут/тесла)BL — | 8,2 |
?Собственная резонансная частота динамика (Гц)Fs — | 103 |
?Механическая масса диффузора с учетом аэродинамической нагрузки (унции или граммы)Mms — | 17 |
?Q динамика для значения частоты Fs. Допускает только электромагнитные (не механические) потери или затухание колебанийQes — | 0,54 |
Нет в наличии
33 250 руб. /компл.
35 000 руб.
-5%
Экономия 1 750 руб.
Нет в наличии 0 компл.
Подробнее
Вернем на бонусный счет: 1 662 руб.
Подробнее
- Наличие в магазине
- Описание
- Характеристики
- Отзывы/Комментарии
-
В наличии - нет в наличии
-
Hertz SX 200 Neo представляет собой идеальное решение для тех, кто ищет качественное звучание в своем автомобиле. Благодаря использованию экологически чистых материалов и передовых технологий, эта модель обеспечивает насыщенное, чистое и естественное звучание, которое обязательно удовлетворит даже самых требовательных слушателей.
Одним из ключевых преимуществ SX 200 Neo является использование нового коаксиального конуса NEO SPL, изготовленного из прессованной бумаги высокой жесткости, которая прошла специальную обработку для обеспечения водо- и УФ-стойкости. Это гарантирует, что ваша акустическая система будет надежно служить вам на протяжении многих лет, независимо от погодных условий.
Кроме того, двухслойная медная звуковая катушка обеспечивает превосходную управляемость мощности, а новые блоки двигателей из неодимового магнита N 38H обеспечивают минимальный объем и высокую производительность. Купольный твитер Hi-SPL диаметром 1,4 дюйма также оснащен схемой защиты от перегрузки, что гарантирует безопасность и долговечность системы даже при прослушивании на высоких уровнях громкости.
В целом, коаксиальная акустическая система Hertz SX 200 Neo - это отличный выбор для любого автовладельца, который стремится усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля и наслаждаться высококачественным звуком в дороге. -
?Коэффициент механической податливости подвеса (дюймы на фунт или миллиметры на ньютон)Cms 0,14 ?Мощность электропривода динамика (ньютон/ампер, метр/тесла, фунт/ампер или фут/тесла)BL 8,2 ?Собственная резонансная частота динамика (Гц)Fs 103 ?Механическая масса диффузора с учетом аэродинамической нагрузки (унции или граммы)Mms 17 ?Q динамика для значения частоты Fs. Допускает только электромагнитные (не механические) потери или затухание колебанийQes 0,54 ?Добротность динамика на частоте Fs, когда в расчет принимаются его механические (не электромагнитные) потери или затуханиеQms 8,9 ?Добротность динамика для значения частоты Fs с учетом всех электромагнитных и механических потерьQts 0,51 ?Объем воздуха, имеющий упругость, эквивалентную упругости подвеса динамика (кубические футы или дюймы, а также литры)Vas 9,70 ?Максимальная или пиковая линейная амплитуда колебаний звуковой катушки динамика (дюймы, сантиметры или миллиметры). Обычно определяется как расстояние, которое может пройти катушка в одном направлении при сохранении способности поддержания постоянного чисXmax 2,7 Размер 8 дюймов (20см) Мощность MAX 260 ?RMS (Rated Maximum Sinusoidal) - мощность, при которой усилитель или динамик может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения (максимальная предельная синусоидальная мощность).Номинальная мощность (RMS) 130 Материал магнита Неодим Установочная глубина (мм) 82,8 Диапазон частот 100 ÷ 20k
- Комментарии
Загрузка комментариев...
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца
Нашли ошибку?